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测绘专业英语ppt下载

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测绘专业英语ppt

这是测绘专业英语ppt,包括了GMCC旋转压缩机使用条件,冷媒沉积的场所与对策,GMCC旋转压缩机一般注意事项,压缩机端子罩取下作业方法,压缩机仓储运输注意事项,注意空气运行的危险性等内容,欢迎点击下载。

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旋转式空调压缩机使用注意事项 1.       压缩机端子罩取下作业方法 2.       压缩机端子接线方法 3.       绝缘耐压问题的判断与处置方法 4.       启动不良问题的判断与处置方法 5.       注意空气运行的危险性 压缩机仓储运输注意事项 压缩机安装与空调底盘间隙要求 TOSHIBA 压缩机端子罩取下作业方法 作业要求: 必须使用专用工具(本公司负责提供!);不得采用钢丝钳(pinchers)、铁锤(hammer)等常见通用类工具敲击端子罩; Step 1: Step 2: TOSHIBA 压缩机端子罩取下作业方法 作业方法(图示说明): 不当作业后果: 将会直接造成压缩机电气接线端柱(pin)损伤(撞击弯曲等)、下部密封璃破裂,未来的压缩机运行使用中会发生诸如冷媒泄漏、压缩机壳体破裂等事故。 TOSHIBA 压缩机端子罩取下作业方法 作业方法(图示说明): 使用hammer敲落端子罩: 造成端子电气接线柱(pin)损伤: 压缩机端子接线 接线要求 必须按照GMCC端子接线之规定要求连接压缩机端子引出线,并且必须使用GMCC提供的端子盖和端子垫片。 TOSHIBA 压缩机端子接线 接线方法(图示说明): 请辨别使用GMCC端子盖和垫片: 新品端子盖将追加“GMCC”标志 端子标识:C—公共端,S—起动端,R-运转端。请务必对照标识连接压缩机端子引出线。 TOSHIBA 压缩机端子接线 压缩机引出线连接方法: S:START(辅绕组 AUX WINDING) R:RUN(主绕组 MAIN WINDING) C:COMMON(共通) RC: 运转电容 RUNNING CAPACITOR 错误接线造成电机烧毁实物照片: TOSHIBA 压缩机仓储运输注意事项 基本要求: ▲室内保管,如露天堆放,必须加盖 防水雨布; ▲压缩机整箱堆放不应超过两层; ▲整箱装卸应轻拿轻放,防止倒箱; TOSHIBA 压缩机仓储运输注意事项 GMCC 压缩机堆放示意图   GMCC 包装箱外罩防尘塑料袋, 不能绝对阻止露天雨水侵入箱体; ★ 雨水侵入后果: u  压缩机接线端子生锈,导电不良; u  端子盖固定螺栓生锈,作业不便; u  压缩机底座,接地螺钉等生锈; 纸箱堆放不宜超过两层; ★ 后果: u  过多会压碎支撑木托,造成 压缩机塌箱问题; TOSHIBA 压缩机仓储运输注意事项 压缩机装箱如右图示: ★ GMCC 压缩机标准装箱(/箱) ★ 运输、装卸过程作业不当极易 使压缩机相互碰撞,造成外观受 损、吸排气管变形等不良后果; TOSHIBA 启动不良问题的判断与处置 启动相关影响要因: 1实际启动电压的大小; 1高低压力平衡程度; 启动电压保证范围: 名义电压值-15%以上(187V以上) 注1:启动电压指……压缩机启动时、接线搭载处的实际输入电压值。 注2:在高低压力完全平衡的理想零负荷条件下、压缩机的实际启动电压的最低值约在140V左右。 TOSHIBA 启动不良问题的判断与处置 压缩机常见启动不良 TOSHIBA 启动不良问题的判断与处置 其它: ▲正常条件下(接线正确、无异常高低电压受电等等)、压缩机不会损伤. ▲如果以上全部检查依然无法判断问题原因、必须考虑压缩机异常损伤问题,常见故障有以下几点: 1. 压缩机卡缸:异物进入汽缸、造成堵转. 2. 压缩机电机烧损:电机绕组匝间短路;电机绕组整体烧损. TOSHIBA 注意空气运行的危险性! 危险性! ★   压缩机内部装入一定数量的冷冻机油(350cc~950cc、随机型大小不同); ★   在特定的压力、温度条件下、冷冻机油会发生自燃,造成压缩机内部出现异常高温、高压状况、最终会造成压缩机壳体破裂、发生爆炸!! TOSHIBA 注意空气运行的危险性! 爆炸发生机理: 发生条件: 空气中运行(吸入空气);所有压缩空气全部排入压缩机壳体内部 TOSHIBA 注意空气运行的危险性! 爆炸发生机理(过程): 1)  压缩机过热 2)  冷冻机油过热汽化 3) 冷冻机油大量汽化;压缩机内部油汽混合物 温度、压力持续增大 4)  在一定压力、温度条件下、达到冷冻机油燃 烧限度 5)  油汽混合物发火自燃!温度、压力急剧上升! 6) 压力超过壳体耐压强度(160~200kg/cm*2)、 发生壳体爆裂!! TOSHIBA 注意空气运行的危险性! 常见故障处理方法: 空调器组装、维修时,对于冷冻循环系统发生堵塞的此类故障,如果处理方法不当、在某些特定条件下、将有可能发生压缩机壳体爆裂事故,务必予以高度重视!!   TOSHIBA 注意空气运行的危险性! 故障事列: __故障现象:空调器不制冷(由于系统堵塞、无冷媒循环、两器温 度异常); __初步判断:系统某处(?)发生堵塞 __处理方法:为确认毛细管是否发生焊接堵塞(生产中常见问 题!!)、断开毛细管入口处、压缩机通电运行、 检查冷凝器出口处有无空气吹出; __严重后果:空气通过毛细管入口吸入压缩机(空气运行!)、如 果此时压缩机排气管焊接处也发生焊接堵塞(也属于 生产中常见问题!!);空气不断经过压缩机压缩后 排入、压缩机内部在短时间内将会出现异常高温、高 压状况、造成冷冻机油自燃、最终发生压缩机壳体爆 裂事故!! TOSHIBA 注意空气运行的危险性! 正确处理方法(建议): 对于处理任何由于系统堵塞出现的不制冷问题,请务必注意以下几点: ★任何情况下、避免压缩机敞开吸气口运行(空气运行!!); ★采用高压气体(空气、或者氮气)吹洗方法确认系统堵塞位置; TOSHIBA 绝缘耐压问题的判断与处置 压缩机绝缘耐压标准: TOSHIBA 绝缘耐压问题的判断与处置 空调器绝缘耐压标准: (参照GB 4706.1-92 “家用和类似用途电器的安全通用要求”相关要求) Ø  绝缘电阻:500v/DC ≥5MΩ Ø 耐压强度:1250v/AC 1.0min 无闪烙、无击穿;(CF:泄漏电流≤7.0~10.0mA) TOSHIBA 绝缘耐压问题的判断与处置 冷媒对电气性能影响: 由于不同的介质具有不同的导电性、而氟里昂系冷媒不同的物态(气态、或者液态)导电性有较大的差别。因此、空调器系统在充注冷媒以后所进行的绝缘耐压检查,必须考虑冷媒的影响。 TOSHIBA 绝缘耐压问题的判断与处置 常见绝缘耐压问题判断/处理方法: (此处仅仅指绝缘电阻数值低下、耐压检验中发生泄漏电流超标,不包括已经发生严重绝缘层短路、击穿等问题的电气故障品!!)  Ø 故障现象:绝缘耐压检查时,出现绝缘电阻异常低下、耐压检验仪器报警(泄漏电流超标比较常见)等问题; Ø 原因推断:由于空调器系统内部在真空状态下充入冷媒、容易造成冷媒在压缩机内部的沉积(随冷媒充注位置不同;充注量大小等因素)、对压缩机(或者空调器)的绝缘耐压性能造成不同程度的影响; Ø 处理方法:空调器联机、通电运行10~20分钟,然后停机、重新进行绝缘耐压检查。一般情况下绝缘电阻、耐压的泄漏电流指标会有明显改善。 TOSHIBA 绝缘耐压问题的判断与处置 特殊事列: Ø 异物附着造成绝缘耐压不良……冷媒排空后、绝缘耐压依然无改变,或者直接在压缩机端子处进行绝缘耐压确认依然如旧,基本上可以判断。 (此类问题发生时,请及时与我公司业务人员联系,将故障现品返却进行进一步详细调查;) Ø 水份进入空调器系统造成绝缘耐压不良……冷媒排空后,重新进行检查、绝缘耐压问题不再现;水份与系统零部件内部干燥不充分(如热泵机型四通阀焊接时入水);冷媒本身水份超标等方面有一定关联;

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